در پی تحریم‌های آمریکا علیه جمهوری اسلامی، گروه خودروسازی سایپا گزارش داد که شرکت کره‌ای کیاموتورز به همکاری خود با ایران پایان دادە است.
پایگاه اطلاع‌رسانی سایپا روز شنبه ۱۲ مرداد، گزارش کرد که کیاموتورز “با اطاعت از تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا” همکاری خود را با ایران قطع کرده است. با پایان همکاری این شرکت کره‌ای با ایران، تولید خودرو ” کیاسراتو” در شرکت سایپا نیز این هفته متوقف خواهد شد و خطوط تولید آن جمع‌آوری می‌شود.
کیاموتورز پس از رنو و سیتروئن فرانسه و برلیانس چین، ولوو و ایویکو به همکاری خود با جمهوری اسلامی پایان داده است.
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز حاکی از کاهش ۴۰٫۸ درصدی تولید خودرو در سه ماهه یکم امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. تولید خودرو در ایران در شرایطی کاهش یافته‌است که قیمت خودرو به شکل قابل‌توجهی افزایش یافته‌است.
در همین راستا یکی نمایندەگان مجلس رژیم خواستار تعطیلی سایپا و ایران‌خودرو شده و گفته بود که هر دو شرکت ضرردە هستند.
بهرام پارسایی ۲۷ خردادماه در گفت‌وگو با خبرگزاری حکومتی ایسنا با اشاره به بررسی پرونده خودروسازها در کمیسیون اصل ۹۰ گفتە بود: یکی از تخلفات جدی خودروسازها که وزارت صنعت، معدن و تجارت هم در آن مقصر است این است که طبق قانون تجارت هر شرکت و مجموعه‌ای که زیان انباشته‌اش ۵۰ درصد سرمایه‌اش باشد، باید جلسه مجمع عمومی تشکیل دهد و اعلام ورشکستگی کند.
به گفته این نماینده مجلس استعلام از خودروسازان نشان می‌دهد هر دو خودروساز میزان زیان انباشته‌شان چند برابر کل سرمایه آن‌هاست و قانوناً ورشکسته هستند و باید اعلام ورشکستی کنند.
لازم بذکر است کە خودروسازی در ایران بە شکل قابل توجهی از استانداردهای جهانی فاصلە دارد و شهروندان ناچار هستند خودروی داخلی با کمترین کیفیت و استنادارد ممکن را بە بهایی چندین برابر خودروهای باکیفیت خارجی بخرند.
