سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس رژیم اعلام کرد که گزارش این کمیسیون از وضعیت صنعت خودرو، بیانگر “فساد کلان” در این صنعت و “تبدیل خودروسازان به یک مافیای قدرتمند” است. موضوعی کە سالهاست باعث افت کیفیت محصولات داخلی و در کنار آن با کمال تعجب افزایش بهای خودرو در ایران شدە و تا کنون هم علیرغم مانورهای رسانەای مقامات رژیم در راستای مبارزە با فساد، کمپانیهای بزرگ خودروسازی حکومتی در داخل بە کار خود کمافیالسابق ادامە دادە و سالانە محصولات بیکیفیت تولید شدە آنان جان شهروندان ایرانی را میگیرد هزینەهای گزافی را بە بخشهای دیگر جامعە تحمیل میکند.
بهرام پارسایی روز شنبه، ۲۶ مرداد، در مصاحبه با خبرگزاری حکومتی ایسنا گفت که برای طراحی صندوق پژو ۲۰۶ در ایران “۲۵۰ میلیون دلار” هزینه شده که با این مبلغ “میشد یک خط کامل تولید خودروی جدید را طراحی کرد”.
وی یادآوری کرد که پژو ۲۰۶ ساخت فرانسه است و در ایران تنها یک صندوق به آن اضافه شده و تبدیل به “پژو اسدی” شده است.
به گفته این مقام حکومتی دو شرکت بزرگ خودروسازی در ایران “۳۰ هزار میلیارد تومان به بانکها و ٢٥ هزار میلیارد تومان به قطعهسازان بدهکارند و ۳۰ هزار میلیارد تومان هم زیان انباشته دارند”.
وی همچنین گفت که این شرکتها “۲۵ هزار میلیارد تومان خودرو پیشفروش کردهاند”.
پیش از این نیز در گزارشهای تحقیق و تفحص و دیگر گزارشهای مجلس رژیم از دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا، ادعای فساد در این دو شرکت مطرح شده بود.
رسانههای داخلی هفته گذشته خبر داده بودند که جواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، به مدت شش ماه ممنوعالخروج شده است.
پیش از این غلامحسین اسماعیلی، سخنگوی قوه قضائیه، درباره بازداشت مدیران ارشد سایپا گفته بود پروندهای که تشکیل شده “۲۵ متهم دارد که شش نفر بازداشت هستند”.
از سوی دیگر گزارشهایی تاییدنشده نیز از ممنوعالخروج شدن هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو، منتشر شده است، اما مقامهای قضایی جمهوری اسلامی هنوز در این باره واکنشی نشان ندادهاند.
پارسایی روز شنبه همچنین درباره وضعیت این دو شرکت خودروسازی در دولتهای سابق نوشت: در دولت دهم هم ایران خودرو را وادار کردند در یکی از کشورها خط تولید راه بیندازد؛ به همین منظور ۹۰ میلیون دلار در آنجا هزینه شد که بعد از صرف این هزینه کشور مقصد گفت که تا ده سال دیگر به آنها برق نمیدهد و این حجم سرمایه ملی در آنجا از دست رفت، هیچ کسی هم مؤاخذه نشد.